| |
Сервисная политика
Периодическое техническое обслуживание
- Для безотказной работы Автомобиля Хёндэ (Hyundai) необходимо регулярно проводить техническое обслуживание (ТО) в соответствии с регламентом приведенным ниже;
- Периодическое ТО должно проводиться Авторизованными Сервисными Партнёрами Хёндэ (Hyundai)
- Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес. (в зависимости от того, что наступит раньше);
- Дата и/или пробег, при которых проводится очередное ТО, определяется путем отсчета соответствующей величины времени и/или пробега со дня начала гарантии на Автомобиль Хёндэ (Hyundai) (в зависимости от того, что наступает раньше). Таким образом, существует режим проведения ТО "по времени" и "по пробегу";
- В случае, если условия эксплуатации Автомобиля Хёндэ (Hyundai) приводят к смене режима проведения ТО "по времени" на режим "по пробегу" или наоборот, то следует руководствоваться принципом, что интервал между ТО в обычных условиях не должен превышать 15 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Рекомендуется заменять масло в трансмисии автомобиля после каждого погружения соответствующего узла в воду, например, после при преодолении водных преград.
- Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в том числе если ТО выполнено не Авторизованным Сервисным Партнёром Хёндэ (Hyundai) на момент проведения такого ТО, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии;
Список базовых работ входящих в периодическое ТО
| Месяцы | 1 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| Пробег, тыс. км | 1,5 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| 5.9.1. Регулярно заменяемые запасные части, масла и прочие технические жидкости |
| 5.9.1.1. | Моторное масло и малсяный фильтр двигателя, кроме модели Genesis Coupe 2.0 TCI | i | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| Моторное масло и масляный фильтр для модели Genesis Coupe 2.0 TCI | i | Каждые 7500 км или 6 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше |
| 5.9.1.2 | Свечи зажигания | Обычные |
| i | R | i | R | i | R | i | R | i | R |
| Платиновые, иридиевые |
|
|
|
| R |
|
|
| R |
|
|
| 5.9.1.3. | Воздушный фильтр двигателя |
| R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 5.9.1.4. | Топливный фильтр | Бензин |
|
|
|
| R |
|
|
| R |
|
|
| Дизель |
| R | R | R | R | R | R | R | R | R | R |
| 5.9.1.5. | Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления | i | i | R | i | R | i | R | i | R | i | R |
| 5.9.1.6. | Воздушный фильтр топливного бака (если установлен) |
|
|
| iR |
|
| iR |
|
| iR |
|
| 5.9.1.7. | Охлаждающая жидкость в двигателе | i | i | i | R | i | i | R | i | i | R | i |
| 5.9.1.8. | Масло в раздаточной коробке |
| i | i | i | i | R | i | i | i | i | R |
| 5.9.1.9. | Масло в дифференциалах (редукторах мостов) |
| i | i | i | i | R | i | i | i | i | R |
| 5.9.1.10. | Масло в механической КП (2WD и 4 WD) |
| i | i | i | i | i | R | i | i | i | i |
| 5.9.1.11. | Масло в автоматической КП (2WD и 4WD) | Оснащенные щупом для проверки уровня масла | i | i | i | i | i | i | R | i | i | i | i |
| Оснащенные только переливными пробками для контроля уровня масла * |
| i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.1.12. | Приводной ремень ГРМ и его ролики |
|
|
|
| R |
|
|
| R |
|
|
| 5.9.1.13. | Приводной ремень балансирных валов |
|
|
|
| R |
|
|
| R |
|
|
| 5.9.2. Операции под капотом |
| 5.9.2.1. | Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.2.2. | Высоковольтные провода | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.2.3. | Шланги и патрубки двигателя | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.2.4. | Аккумуляторная батарея | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.2.5. | Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.3. Операции под автомобилем |
| 5.9.3.1. | Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры,крепежные элементы | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.3.2. | Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.3.3. | Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.3.4. | Шарниры (крестовины) и крепежные элементы карданных валов | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.3.5. | Выпускная система двигателя (герметичность) | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.4. Операции внутри автомобиля |
| 5.9.4.1. | Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.4.2. | Привод стояночного тормоза | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.4.3. | Замена воздушного фильтра системы вентиляции |
| iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR | iR |
| 5.9.5. Операции снаружи автомобиля |
| 5.9.5.1. | Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.5.2. | Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.5.3. | Тормозные колодки, барабаны, диски |
| i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.5.4. | Трубопроводы топливной системы (герметичность) | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.6. Операции на прогретом автомобиле |
| 5.9.6.1. | Проверка уровня содержания оксида углерода (CO) и углеводородов (CH) в отработанных газах бензинового двигателя | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.6.2. | Проверка уровня дымности отработанных газов дизеля | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.7. Другие обязательные операции |
| 5.9.7.1 | Замки, петли, фиксаторы дверей | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.7.2 | Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.7.3 | Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.7.4 | Считывание диагностических кодов электронных систем а/м |
| i | i | i | i | i | i | i | i | i | i |
| 5.9.7.5 | Проверка углов установки колес и их регулировка при необходимости |
| i |
| i |
| i |
| i |
| i |
|
| 5.9.7.6 | Регулировка зазоров в механизме привода клапанов (если возможно) |
|
|
|
|
|
| iR |
|
|
|
|
* В случае если АКП оснащена только переливной пробкой для контроля уровня масла, следует визуально снаружи проверить корпус АКП, шланги и прочие элементы автомобиля, которые задействованы в системе смазки АКП на наличие подтеканий.
Коды работ по обслуживанию:
- I - проверить детали, узлы или расходные материалы, если это необходимо
- R - замена
- IR - рекомендуемая операция, выполняется по согласованию с клиентом
Тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
- Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
- Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30° С и/или выше +30° С
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
- Движение с частыми интенсивными торможениями
- Буксировка прицепа
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других комерческих целях;
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) при условии более 50% времени в режиме движения со скороостью более 120 км/ч
- Эксплуатация Автомобиля Хёндэ (Hyundai) в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.
Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации
|
Год
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
|
|
Пробег тыс.км.
| 15
| 30
| 45
| 60
| 75
| 90
| 105
| 120
| 135
| 150
|
|
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости
|
| 1 |
Моторное масло и масляный фильтр двигателя*
|
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 2 |
Воздушный фильтр двигателя
|
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
|
Операции под автомобилем
|
| 3 |
Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 4 |
Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС)
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 5 |
Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
|
Операции внутри автомобиля
|
| 6 |
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 7 |
Привод стояночного тормоза
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
|
Операции снаружи автомобиля
|
| 8 |
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 9 |
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 10 |
Тормозные колодки, барабаны, диски
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
| 11 |
Трубопроводы топливной системы (герметичность)
|
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев
|
Периодический контрольный осмотр автомобиля
Кроме периодического ТО Автомобиля Хёндэ (Hyundai) согласно установленному регламенту, следует периодически самостоятельно проводить контрольный осмотр автомобиля. Контролю подлежат:
- Уровень и состояние моторного масла в двигателе
- Уровень и состояние жидкости в автоматической КП (при наличии измерительного щупа)
- Уровень жидкости в бачке гидросистемы тормозов
- Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя
- Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
- Давление воздуха в шинах, момент затяжки крепежных элементов колеса
- Состояние приводных ремней навесных агрегатов
- Отсутствие утечек топлива, масел и рабочих жидкостей
- Другие проверки, регламентированные Руководством по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai)
Подробное описание контрольных операций приведено в соответствующем разделе Руководства по Эксплуатации вашего Автомобиля Хёндэ (Hyundai), там же описаны и прочие контролируемые параметры, рекомендуемые приемы контроля и указана периодичность проведения таких проверок.
Нормативы на периодическое техническое обслуживание (ТО)
Действительны с 01/07/2010
Нормативы приведены в н.ч. Подробнее о составе работ по ТО см. раздел "Периодическое техническое обслуживание"
| Модель | Код модели | Тип привода | Тип двигателя | Расположение и число цилиндров | Рабочий объем. л. | Тип КПП | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 |
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 |
|
Getz
|
TB
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
1,1
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,6
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
4,6
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,4
|
|
Кроме 1.1
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,0
|
|
i20
|
PB
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
Verna
|
MC
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
1,4
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,0
|
|
Elantra New
|
HD
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
1,6
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
2
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
4,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
4,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
Elantra
|
XD
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
4,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
4,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
i30
|
FD
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
Coupe
|
GK
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,0
|
|
V6
|
2,7
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,0
|
|
Sonata
|
NF
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,6
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
V6
|
3,3
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
Grandeur
|
TG
|
2WD
|
Бензиновый
|
V6
|
2,7
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,1
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,1
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,1
|
|
3,3
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
2,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
2,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
3,8
|
|
XG
|
XG
|
2WD
|
Бензиновый
|
V6
|
Все
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
4,8
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
4,8
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
Matrix
|
FC
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,1
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,1
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,9
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,1
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,1
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,1
|
|
Trajet
|
FO
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,1
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
5,8
|
|
АКП
|
2,5
|
2,3
|
3,0
|
5,0
|
2,5
|
3,3
|
2,5
|
5,0
|
3,0
|
2,3
|
2,5
|
6,0
|
|
Genesis (Grand)
|
BH
|
2RWD
|
Бензиновый
|
V6
|
3,8
|
АКП
|
2,9
|
2,6
|
3,4
|
4,3
|
3,2
|
3,1
|
2,9
|
4,6
|
3,4
|
2,6
|
3,2
|
4,8
|
|
Genesis (Luxury)
|
BH
|
2RWD
|
Бензиновый
|
V6
|
3,8
|
АКП
|
3,2
|
2,9
|
3,7
|
4,6
|
3,5
|
3,4
|
3,2
|
4,9
|
3,7
|
2,9
|
3,5
|
5,1
|
|
Genesis Coupe
|
BK
|
2RWD
|
Бензиновый
|
V6
|
3,8
|
АКП
|
2,9
|
2,6
|
3,4
|
4,3
|
3,2
|
3,1
|
2,9
|
4,6
|
3,4
|
2,6
|
3,2
|
4,8
|
|
Equus
|
|
2RWD
|
Бензиновый
|
V8
|
4,6
|
АКП
|
3,2
|
2,9
|
3,7
|
4,6
|
3,5
|
3,4
|
3,2
|
4,9
|
3,7
|
2,9
|
3,5
|
5,1
|
|
ix35
|
EL
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2.0
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
2,7
|
3,3
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
3,8
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
2,7
|
3,0
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
3,5
|
|
4WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2.0
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,8
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,5
|
|
Дизель
|
L4
|
2.0
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,3
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,0
|
|
Tucson
|
JM
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,2
|
2,7
|
3,3
|
2,7
|
5,2
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
6,0
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,2
|
2,7
|
3,5
|
2,7
|
5,6
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
6,2
|
|
4WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,2
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
5,1
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,0
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,2
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
5,2
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,2
|
|
V6
|
2,7
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,2
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
5,2
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,2
|
|
Дизель
|
L4
|
2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
7,7
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
7,7
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
8,5
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,4
|
7,7
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
7,7
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
8,5
|
|
Santa Fe F/L
|
CM
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2,4
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
2,7
|
3,3
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
3,8
|
|
4WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2,4
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,8
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,5
|
|
Дизель
|
L4
|
2,2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,3
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,0
|
|
Santa Fe
|
CM
|
4WD
|
Бензиновый
|
V6
|
2,7
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,3
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
5,3
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,1
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,3
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
5,3
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,1
|
|
Дизель
|
L4
|
2,2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,4
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
5,4
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,2
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,4
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
5,4
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,4
|
|
Santa Fe old
|
SM
|
4WD
|
Бензиновый
|
L4
|
Все
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
4,9
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
4,8
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
5,7
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
4,9
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
4,9
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
5,9
|
|
V6
|
2,7
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,1
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
5,1
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
5,7
|
|
Дизель
|
L4
|
2
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
7,5
|
3,1
|
3,3
|
2,7
|
7,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
8,3
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
7,5
|
3,1
|
3,5
|
2,7
|
7,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
8,5
|
|
Terracan
|
HP
|
4WD
|
Бензиновый
|
V6
|
3,5
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
6,6
|
3,3
|
3,3
|
2,7
|
6,6
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
7,4
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
6,6
|
3,3
|
3,5
|
2,7
|
6,6
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
7,6
|
|
Дизель
|
L4
|
2,9
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,1
|
3,3
|
3,3
|
2,7
|
5,1
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
5,9
|
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,1
|
3,3
|
3,5
|
2,7
|
5,1
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
6,1
|
|
ix55
|
EN
|
4WD
|
Бензиновый
|
V6
|
3,8
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
3,0
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,5
|
|
Дизель
|
V6
|
3
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
3,1
|
3,0
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
3,0
|
|
H-1 New
|
TQ
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2,4
|
АКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
3,0
|
2,9
|
3,5
|
2,7
|
3,2
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
4,0
|
|
Дизель
|
2,5
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
2,5
|
2,9
|
3,3
|
2,7
|
2,7
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
3,3
|
|
H-1
|
A1
|
2WD
|
Бензиновый
|
L4
|
2,4
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
5,7
|
2,9
|
3,3
|
2,7
|
6,1
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
6,5
|
|
Дизель
|
L4
|
2,5
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
4,4
|
2,9
|
3,3
|
2,7
|
4,8
|
3,2
|
2,5
|
2,7
|
5,2
|
|
4WD
|
Дизель
|
L4
|
2,5
|
МКП
|
2,7
|
2,5
|
3,2
|
4,4
|
3,3
|
3,3
|
2,7
|
4,4
|
3,2
|
2,9
|
2,7
|
5,2
|
Примечание:
- Если установлен фильтр вентиляции топливного бака, то норматив увеличивается на 0.5 часа. Регламент замены фильтра - каждые 45000 км.
- Если установлен ремень привода балансирных валов, то норматив увеличивается на 0.2 часа. Регламент замены - каждые 60000 км.
- Нормативы на проведение ТО не учитывают снятие/установку дополнительного оборудования такого как. защит картера двигателя. дополнительных защитных устройств. дополнительных декоративных элементов и т.д.
- L - Рядный двигатель
- V - V-образный двигатель
|
|
